マルハ代替部品(オリジナルパーツ)
欲しい箇所の純正部品は設定がない…
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特にNA/NBの廃盤部品が年々加速化しております。
マルハでは少しでも抗う事に務め、微力ながらも
ロードスター市場に貢献したいと考えます。
ソレノイド部のオイルコントロールバルブ付け根にもOリングはマツダ純正部品では設定がありませんので、MARUHA独自で設定
VVTソレノイドも分解を行い、内部のフィルター、Oリング、ガスケットなどは交換が望ましいものです。
ソレノイド部のオイル切り替えによって、カムシャフト位相が制御されているので、非常に重要なメンテナンスと言えます。
また、ソレノイド部のオイルコントロールバルブ付け根にもOリングが使われていますが、この部分単品のOリングはマツダ純正部品では設定がありませんので、MARUHA独自で設定しております。
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O-ring VVT SET
code:set21122400
¥4,323(¥3,930)
ブレーキディスクパッドの金具セット、マツダでの単品設定がありません…
ロードスターブレーキディスクパッドに使われている、上下のフィッティング、パッド背面のバックプレート、鳴き防止のエキスパンダー(V型ピンやM型ピン)。
これらの金具セットはマツダでの単品設定がありません。
どうしても必要な時は、純正パッドと一緒にセット購入をしなくてはなりませんが、
そこで、マルハではロードスターNA、NBを対象にを独自にラインアップいたしました。
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Brake Fitting KitFront
code:mar13031300 For NA6
¥3,960(¥3,600)
Brake Fitting KitRear
code:mar13031301 For NA6
¥3,520(¥3,200)
Brake Fitting Plate KitNA8/NB8 early Front
code:mar05090900 For NA8C NB6 NB8(前期)
¥3,960(¥3,600)
Brake Fitting Plate KitNA8/NB8 early Rear
code:mar05020800 For NA8C NB6 NB8(前期)
¥3,520(¥3,200)
Brake Fitting KitFront
code:mar13031310 For NB8 RS (ビッグローター)
¥3,960(¥3,600)
Brake Fitting KitRear
code:mar13031311 For NB8 RS (ビッグローター)
¥3,520(¥3,200)
NA系に限って以前は純正部品の設定がありましたが…
NA系に限って以前は純正部品の設定がありましたが、もはや廃盤。
純正Oリングが必要であれば、どうしてもフィラーキャップ(Oリング付き)毎の購入になります。ところがフィラーキャップは¥3620(2015年現在)とお高い。
これは何とかしなければ、とMARUHAでは自力設定を致しました。
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普段あまり気にしていない部分なのですが、一度ご自分の燃料フィラーのOリングを確かめてみてください。
ロードスターNA系の方は、かなりの確率でOリングが劣化しているはずです。
ロードスターNBの方でも、同様に要注意です。
Oring gasket for Fuel Cap
code:mar15110900
¥946(¥860)
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マフラー/エキマニ/キャタライザー
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