クラッチグリース（モリブデンチューブ）

特 長

• 二硫化モリブデン配合
  高いレベルでモリブデンを配合させ、潤滑性能を飛躍的に高め、高荷重のかかるスプライン部などの焼き付き防止性を向上させている。
• 滴点(溶け出す温度)の無いベントン(増ちょう剤)を使用し耐熱性を向上させている。
• 通常のグリースよりベースオイル粘度を上げて、グリース切れを無くしている。

補足説明

最近は特に高圧着タイプの強化クラッチが主流を占めています。
作動機構に工夫を凝らして、クラッチペダルのフィールは軽くなる様に設計されていますが、実際にプレッシャープレートのセンターを押すレリースベアリングには大変な高荷重が掛かっています。
また、発熱したクラッチの熱をまともに受ける為に、汎用のグリースでは変質により油膜が切れたたり、熱による溶け出しが生じます。

本製品はこれらクラッチ作動に於ける厳しい使用条件下のもとで、確実に且つロングライフを前提としたクラッチ専用グリースです。

レリースベアリングの内側にはグリース溜まり用に溝があります。
この部分にグリースを塗布します。
また、クラッチスリーブ側はアルミ製の為、傷が入りやすく 場合によってはペーパーなどで丁寧に修正した上で組み込みをします。
その際にスーブ側にも当グリースを薄く塗り込むことをお薦め致します。

プロの方に強くお薦めしたい逸品です。

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